我从1980年进入航天企业到退休，一共经历了36个春秋。在这36年中，我目睹了潘恩义车间主任如何在工业区水暖维修、安装工作中为科研生产保驾护航；目睹了张国才车间主任如何在130汽车底盘生产市场中赢得机遇；目睹了刘德生车间主任如何在热处理市场中主动出击，赢得客户。这3位车间主任的故事很精彩，请听我一一道来。

活地图

1980年我来到七机部二院（现航天科工集团二院）699厂水暖车间，这个车间负责二院工业区上下水、暖气、蒸汽管道的维修、安装任务，车间主任是潘恩义。他是北京市劳模，也是一张“活地图”，二院工业区地下各种动力管线的走向、布局都装在他的脑中。

管道施工中遇到各种技术问题时，他一到现场准能解决。在工业区暖气、蒸汽主干线管道开展维修和安装工作时，他总是第一个钻进地沟查看了解情况，指导各班组进行维修和施工。

图为699厂昔日生产现场旧照

20世纪80年代，工业区内各科研楼采暖系统进入更新期，水暖车间要把原有的旧管道和暖气拆掉，重新安装新管道和暖气，搬运量非常大。潘主任指挥各班组施工，并带领职能人员把新钢管和水暖件装车运往施工现场，把拆下的旧钢管等运回车间。在他的带领下，施工完成得又快又好。

那时，工业区自备水井地下水不足，要和北京市自来水主干管网接通。潘主任跑前跑后，每个班组都照顾到。他一会儿在管道沟中指导职工连接承插口，一会儿又指导职工在两根铸铁管之间找正找平。当时正是炎热的夏季，车间职工头顶烈日在管道沟中连续作战，提前圆满完成了和北京市自来水主干管网接通施工任务。

水暖车间在任务不忙时，自建了存放各种规格管材的大棚、水暖件库房和会议室，这些都是潘主任带着职工用施工拆下的旧钢管和捡的旧砖头建的。潘主任身上有一股使不完的劲，在他的带领下，水暖车间养成了艰苦奋斗的作风，为二院科研生产服务，为工业区动力系统保驾护航。

老铁

“老铁”是航天工业部二院（现航天科工集团二院）284厂28车间职工对车间主任张国才的称呼，因为他工作起来从不知累。

1983年，航天工业部二院699厂动力、机修车间整合成立284厂。当时担任284厂车队队长的张国才充分发挥修车技术，承揽到了北京212吉普车来件组装业务，效益可观。为了做大做强这一产业，284厂水暖车间部分职工与车队部分职工组建了28车间，张国才任车间主任。

为了保障吉普车组装的质量和进度，张国才把职工分成小组，每个小组组装一辆车。在组装现场，他手把手教职工组装发动机、齿轮箱等。每天晚上，28车间厂房灯火通明，大家在张主任带领下干得热火朝天。那时， 张主任每天早上第一个来到车间，晚上最后一个离开车间。

凭着组装北京212吉普车给客户留下的良好口碑，张国才又承揽到北京二汽130汽车底盘来件组装生产项目。但这需要建设一条组装流水线，为此，他多方奔走解决各种问题。流水线投入运行后，他带领职工每天加班加点工作，28车间生产的130汽车底盘放满了东工业区东北角。

往流水线上送车架子、发动机、前后桥、齿轮箱、标准件等全靠两台叉车。一次，叉车出现故障，为了不影响底盘流水线运转，张主任连夜在灯火通明的大棚内，钻进叉车底盘下找毛病、拆机器，等修好叉车已是半夜。

张国才带领28车间职工在面向市场求生存、求发展中的拼搏精神体现了航天人的品格。

师父

“师父”是699厂4车间职工对车间主任刘德生的称呼。刘德生对职工和蔼可亲，职工在生产、生活中遇到的难题经他一解释便都明白了，所以，职工都亲切称他为“师父”。

4车间是二院地区热处理专业车间，主要承担本厂、二院、集团公司范围内的热处理加工任务。在任务不饱满的情况下，如何完成全年利润指标？难题摆在了刘德生面前。

刘德生号召车间职工转变服务观念，热情、周到、服务好每一位来到车间的客户。调度组是4车间的对外窗口，在刘德生的支持下，车间调度组大胆工作，不等不靠，主动出击，广揽任务。那时，其他工厂有热处理任务，只要给4车间调度组打一个电话，车间调度立刻开车去拉产品，等热处理完成后，再装车给客户送回去。

热处理设备一开炉，直到炉内产品热处理工序完成后才停炉。所以，职工常常两班倒或三班倒。刘德生晚上常去看望倒班的职工，发现问题及时解决，叮嘱质量、安全意识不可松懈。

刘德生非常重视热处理产品质量。一次4车间淬火组对一型号产品弹簧进行盐炉淬火后，使用单位反映此弹簧开口间隙大。刘德生知道这一情况后，马上到使用单位了解情况，并和车间工艺、调度、淬火组职工商量解决，他还亲自派人去向已退休的淬火组老师傅请教，最终解决了问题。盐炉淬火那一天，刘德生亲自动手拿铅丝绑扎弹簧做试验。试验成功后，他立刻组织写工艺报告、安排生产，保障了任务的顺利进行。刘德生带领4车间职工全心全意为客户服务，以质量、服务求生存、求发展，赢得了市场。

如今，回忆3位车间主任的故事，我从他们身上看到了航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神，发生在他们身上的感人故事永远留在了我的记忆中。

来源/《中国航天报·金秋时光》，原标题《三位车间主任的故事》

文/高世明

图/600厂供图

编辑/戴敬宜